Airbus réintègre toute la fabrication d'aérostructures au coeur de son système industriel

Romain Guillot

21/04/2021 | 382 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
Airbus réintègre toute la fabrication d'aérostructures au coeur de son système industriel © Photo © STELIA Aerospace

Guillaume Faury avait déjà annoncé la couleur en février lors de la présentation des résultats annuels du groupe aéronautique européen, mais c'est désormais officiel.

Les entités STELIA Aerospace en France et Premium AEROTEC en Allemagne vont s'effacer au profit de deux nouvelles sociétés d'assemblage d'aérostructures en France et en Allemagne qui seront détenues à 100 % par Airbus et qui regrouperont les activités réalisées au sein des sites existants d'Airbus dans chaque pays. L'idée est qu'elles ne soient plus considérée...(…)

Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

Newsletter d'actualités aéronautiques

Inscrivez-vous gratuitement à la newsletter d'actualité hebdomadaire !

Dans la même thématique :


21/12/2022 | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Après plusieurs semaines d’échanges et de travail, Aeroluxus et Horizons Academy For Professionals viennent de signer un contrat de partenariat.Aer...


Elite Simulation Solutions, « boutique hôtel du simulateur », élargit son offre
15/12/2022 | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

La société suisse ELITE Simulation Solutions, basée à Zürich, conçoit, développe, produit et vend des simulateurs de vol...


Pour la première fois, un démonstrateur de drone d'appui largué et opéré à partir d'un A400M en vol
13/12/2022 | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

La Bundeswehr, Airbus, le Centre aérospatial allemand DLR et les entreprises SFL et Geradts ont réalisé un premier essai en vol de largage suivi de d...

Lire aussi :


Air France-KLM va enrichir ses commandes de sept Airbus A350
27/01/2023 | LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN

La modernisation de la flotte d'Air France-KLM ne connaît pas de temps mort. Le groupe a annoncé le 27 janvier que son conseil de surveillance avait approuvé l'acquisition d...


L'industrie italienne s'engage sur la prochaine phase de développement de l'avion de combat GCAP
26/01/2023 | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Le projet Global Combat Air Program (GCAP) avance. L'équipe d'industriels italiens du programme Tempest, mené par Leonardo, a formalisé le 26 janvier sa participation au nou...


Leonardo se tourne vers Safran Helicopter Engines pour motoriser son AW09
26/01/2023 | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Leonardo a décidé de changer de motorisation pour l'AW09. L'industriel italien a conclu un partenariat avec Safran Helicopter Engines le 26 janvier pour équiper l'hélicoptère mo...