Le secteur MRO et les services après-vente sont presque revenus à leur niveau pré-pandémique
© EFW

Le secteur MRO et les services après-vente sont presque revenus à leur niveau pré-pandémique


Romain Guillot
| 05/01/2023 | 1807 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO

Après une longue période d'activité fortement ralentie par l'effondrement du trafic aérien et par l'immobilisation des flottes les plus anciennes, le secteur de la maintenance et les services après-vente pour l'aviation commerciale ont repris des couleurs en 2022, même au niveau de la maintenance des moteurs. De nouveaux grands projets de modernisation des cabines de gros-porteurs ont aussi été lancés l'année dernière, une activité qui avait été sacrifiée très tôt avec le déclenchement de la ...(…)

Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

 

Même thématique


L'industrie aéronautique de défense vers le beau fixe

Le transport aérien français paré pour son redécollage

L'industrie des avions commerciaux en attente de nouveaux grands programmes

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


Sabena technics : l'innovation au service de l'environnement

Cimetières d'avions : comment donner une seconde vie aux géants du ciel ?

Safran signe un contrat majeur de maintenance avec Turkish Technic