Safran Aircraft Engine Services Morocco double ses capacités de MRO sur CFM56
Emilie Drab, à Casablanca
| 14/12/2023 | 1057 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO
L'activité de la maintenance moteur voit désormais très bien les limites du « green time management », qui avait tant fait parler de lui au coeur de la crise sanitaire et est arrivé au bout. La demande pour les visites en atelier remonte en flèche en même temps que la chaîne d'approvisionnement peine à retrouver un rythme de croisière satisfaisant pour suivre les besoins et que les pénuries de main d'oeuvre se généralisent.
Dans ce contexte complexe, tous les acteurs cherchent à sécuriser...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
Le 19 octobre dernier, à MRO Europe, Amsterdam, Safran a annoncé la signature d'un contrat de maintenance majeur avec Turkish Technic. Ce contrat por...