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GENeUSTM 300 de Safran : un pas de plus vers l'aviation électrique
« GENeUSTM 300 est une merveille technologique ! Nous avons compacté la puissance par trois en volume par rapport à un générateur classique », explique Florent Nierlich, Directeur Technique et Innovation de Safran Electrical & Power.
La machine a été testée en partenariat avec Safran Aircraft Engines et Safran Helicopter Engines. Les tests ont confirmé que GENeUSTM 300 peut être utilisé pour hybrider un moteur d'avion de nouvelle génération ou, couplée à une turbine, de constituer un turbogénérateur.
« Le moteur - générateur GENeUSTM 300 est une vraie technologie de rupture ! Développer une machine aussi dense et puissante était un pari ambitieux. Nous sommes fiers que les essais et analyses aient validé ses performances et démontré tout son intérêt pour l’hybridation électrique des aéronefs. C’est un pas de plus pour la décarbonation de l’aviation », conclut Bruno Bellanger, Directeur Général de la division Power de Safran Electrical & Power.
L'hybridation électrique des avions est un domaine de recherche actif dans l'industrie aéronautique. Elle permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.
GENeUSTM 300 est une technologie de rupture qui pourrait contribuer de manière significative au développement de l'hybridation électrique des avions.
