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Rotax 914 UL/F - Moteur à piston
Rotax 914 UL/F - Moteur à piston
Rotax Aircraft Engines
Rotaxstrasse 14623 - Gunskirchen
Autriche
MOTEURS AERRONAUX ROTAX Avec des coûts d'exploitation faibles, un rapport de puissance et de pondération de première classe, une fiabilité ...
Rotax 914 UL/F - Moteur à piston
Ceci est une traduction automatique
La série Rotax 914 à turbocompresseur offre plus de performances à haute altitude tout en fournissant des moteurs à moindre poids.
Cette série offre un temps entre les révisions de 2 000 heures et est disponible en version non certifiée (Rotax 914 UL) et version certifiée (Rotax 914 F) selon FAR 33 et JAR-E.
- 4 cylindres
- Moteur 4 temps liquide / refroidi par air avec des cylindres opposés
- Avec turbocompresseur
- Avec contrôle automatique de la vanne de déchet
- Lubrification forcée au carter sec avec réservoir d'huile séparé
- Réglage automatique par poussoir hydraulique
- 2 carburateurs
- Double allumage électronique
- Démarreur électrique
- Réducteur de vitesse de propulsion
- Montage sur le moteur
- Système d'admission d'air
- Système d'échappement
Texte original
The turbo charged Rotax 914 series offers more performance at high altitudes while delivering lower weight engines.
This series offers a time between overhauls of 2,000 hrs and is available as non-certified version (Rotax 914 UL) and certified version (Rotax 914 F) according to FAR 33 and JAR-E.
- 4-cylinder
- 4-stroke liquid-/air-cooled engine with opposed cylinders
- With turbocharger
- With automatic waste gate control
- Dry sump forced lubrication with separate oil tank
- Automatic adjustment by hydraulic valve tappet
- 2 carburetors
- Dual electronic ignition
- Electric starter
- Propeller speed reduction gearbox
- Engine mount assembly
- Air intake system
- Exhaust system
