Amélie, monteuse - câbleuse aéronautique

En cette période estivale, nous avons décidé de vous présenter des métiers du secteur aéronautique à travers le témoignage de professionnel. 

Cette semaine, focus sur le métier de Monteur - Câbleur aéronautique. Amélie MARTIN, monteuse - câbleuse depuis maintenant 12 ans, nous raconte son quotidien. 

Qu’est-ce que, selon vous, un monteur - câbleur aéronautique ?

Un monteur câbleur aéronautique à mon sens est une personne qui réalise et répare des harnais, faisceaux électriques pour les aéronefs. 

Le monteur câbleur aéronautique travaille aussi bien sur avion qu'en atelier. Il doit assurer la maintenance et veiller au bon fonctionnement des équipements électriques qu'il installe.

Quelles sont les compétences et qualités nécessaires à votre métier ? 

Des connaissances de base en électricité sont nécessaires. Il faut aussi être minutieux, rigoureux (même s’il y a des contrôles, nous travaillons sur des avions, c’est une responsabilité), bricoleur, faire preuve d'initiative et de capacité d'analyse et de jugement, savoir lire un schéma et se repérer.

Il faut aussi supporter de travailler parfois dans des conditions et postures difficiles car sur avion il y a des endroits exigus où l'on a vite chaud (surtout en été). Le travail se fait souvent en équipe et les horaires sont variables (V.S.D, 2x8, journée, grandes nuits, petites nuits, 3X8…).

Quelle est la principale difficulté et la principale force de votre métier ? 

La difficulté à mon sens est d'accepter de travailler parfois dans des conditions de stress dû au bruit environnant : sur avion, plusieurs corps de métiers travaillent en même temps, il y a le bruit des machines, les gens qui parlent entre eux… et il faut rester concentré sur sa mission. 

La force de ce métier est qu’il permet de rencontrer des équipes d'autres pays (Allemagne, Espagne), de partir travailler sur l'étranger et faire gonfler son salaire. Il y a aussi la fierté de se dire, lorsqu'on voit un avion dans le ciel, qu'on a peut-être travaillé dessus.

Quel salaire peut-on espérer en débutant, après 10 ans, dans ce métier ?

En débutant, on peut compter en moyenne 1 400 € en atelier. Sur avion, le salaire peut monter jusqu'à 2 500 € voire plus (prime d'équipe, déplacements…). 

Après 10 ans, le salaire en atelier est aux alentours de 1 800 € et environ 2 800 € sur avion. (Les sommes sont exprimées en brut mensuel)

Quelles sont les évolutions possibles, selon vous ?

Plusieurs évolutions sont possibles, cela dépend de la volonté du monteur câbleur. En effet, il est possible d'évoluer vers des postes de contrôleur qualité, chef d'équipe, gestionnaire de production ou bien de s'orienter vers d'autres compétences telles que monteur ajusteur, intégrateur cellule aéronef... afin d'être polyvalent.

Quelle formation avez-vous suivie ? 

J'ai d'abord suivi une formation d'électricien d'équipement avec l'AFPA d'Albi, car je voulais travailler sur des chantiers électriques neufs ou en rénovation. Puis j'ai enchaîné avec un contrat de professionnalisation de monteur câbleur aéronautique en alternance avec le GRETA et LATELEC. Pour finir, j'ai obtenu un CQPM (Certificat de qualification paritaire de la métallurgie) de chaudronnier aéronautique avec le GRETA.

Depuis combien de temps exercez‐vous ou avez‐vous exercé ce métier ? 

Du fait de ma double formation d'électricien d'équipement et monteur câbleur aéronautique, j'exerce le métier de monteuse câbleuse depuis 2005 soit 12 ans. Je n'ai jamais eu de difficulté à trouver du travail, ce qui me permettait de choisir l’endroit où j'avais envie de travailler. 

En quoi votre activité professionnelle vous plait‐elle ? 

Mon activité professionnelle est plus importante dans le domaine du câblage d'armoires électriques et dans le câblage électronique. Elle me plaît car mon métier est très varié. Depuis 12 ans que je fais ce métier, j'ai rencontré seulement quatre femmes câbleuses d'armoires électriques car en électricité, contrairement à l'aéronautique, les femmes sont rares.

Pourquoi avoir choisi l’aéronautique ?

J'avais choisi l'aéronautique car au début, après ma formation d'électricien d'équipement, je me suis retrouvée bloquée par les agences d'intérim qui me disaient que les entreprises ne prenaient que très rarement des femmes. J'ai donc sauté sur l'occasion qui se présentait à moi de passer un diplôme de monteur câbleur aéronautique. Et finalement mes compétences ont été et sont encore très demandées dans le câblage électrique.

Un dernier conseil à donner pour ceux qui veulent devenir monteur-câbleur ?

Mon conseil est de persévérer. Cela en vaut la peine et une formation pareille vous garantit à l'heure actuelle de travailler car ce domaine ne souffre pas de la crise.

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