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Pourquoi Airbus ajoute une nouvelle catégorie d’avions commerciaux dans ses perspectives de marché
Romain Guillot à Londres
| 09/07/2018 | 303 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
Eric Schulz, le nouveau directeur commercial d'Airbus a présenté d'une façon différente les traditionnelles perspectives de marché à 20 ans de l'avionneur (Global Market Forcast).
Cette fois en effet, l'ensemble du marché des appareils de plus de 100 sièges est regroupé selon quatre catégories, un nouveau segment de marché baptisé « Medium » venant désormais s'ajouter pour regrouper les avions d'une capacité maximale de 300 passagers pour un rayon d'action de 5000 nautiques.
Il s'agi...(…)
Cette fois en effet, l'ensemble du marché des appareils de plus de 100 sièges est regroupé selon quatre catégories, un nouveau segment de marché baptisé « Medium » venant désormais s'ajouter pour regrouper les avions d'une capacité maximale de 300 passagers pour un rayon d'action de 5000 nautiques.
Il s'agi...(…)
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