Dassault Aviation, ADP et DFS s'unissent pour décarboner l'aviation d'affaires

Dassault Aviation, sa filiale Dassault Falcon Service DFS et le Groupe ADP - lequel aménage et exploite des plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly - s’associent pour faire de l’aéroport de Paris-Le Bourget un aéroport pionnier en matière d’aviation d’affaires durable.

D’une durée de cinq ans, ce protocole, signé le 1er février 2024 à Saint-Cloud, renforce leur action en matière de décarbonation dans de nombreux domaines dont la distribution et l’utilisation de SAF - Sustainable Aviation Fuel - comme en témoigne Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation :

 « Chez Dassault Aviation, nous sommes convaincus que l’aviation d’affaires doit être l’avant-garde de l’aéronautique en matière de décarbonation. Nos appareils sont particulièrement adaptés à l’intégration d’innovations permettant de réduire les émissions de CO2. Nous explorons plusieurs pistes technologiques, dont celle des SAF qui nous parait très prometteuse : nos Falcon peuvent d’ores et déjà voler avec un carburant contenant 50% de SAF. Toutefois, seuls des mélanges à 30 % sont aujourd’hui disponibles sur le marché. Il faut donc accélérer la dynamique. Notre accord avec le Groupe ADP y contribue en renforçant notre volonté d’avancer ensemble vers les solutions les plus efficaces, dans ce domaine comme dans de nombreux autres ».

Du côté de ADP, la décarbonation inclue l’utilisation de moyens électriques pour l’ensemble des opérations au sol tel l’avitaillement, le roulage, le tractage, etc… mais également le recours à la géothermie pour alimenter les bâtiments et les hangars de l’aéroport comme l’explique Augustin de Romanet, Président-Directeur général du Groupe :

« La décarbonation du secteur aérien passera d’abord par les petits modules et ne pourra se faire sans un engagement total de l’écosystème aéroportuaire. En tant que gestionnaire d’infrastructures, nous avons la responsabilité d’accélérer, d’intégrer et d’encourager l’utilisation de nouvelles technologies rendant possible la transition environnementale. Paris-Le Bourget est le premier aéroport européen à disposer d’une double offre permanente de Carburant d’Aviation Durable SAF. Près de 3,2 millions de litres de SAF ont été écoulés en 2023. Nous développons nos installations afin que nos clients puissent électrifier 100 % de leurs opérations au sol. Avec Dassault Aviation, nous nous engageons, de manière inédite, pour faire de l’aéroport de Paris-Le Bourget un modèle d’opérations décarbonées, grâce à un déploiement à l’échelle des carburants durables et à l’électrification de toutes les opérations au sol ».

Le protocole contient également un volet visant à augmenter l’attractivité de Paris-Le Bourget auprès de ses principaux clients qui sont majoritairement des entreprises.