Les Airbus A220 ne devront plus voler plein gaz après plusieurs incidents


AFP
| 29/10/2019 | 313 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Les Airbus A220, ex-CSeries du canadien Bombardier, ne devront plus voler à plein régime à partir d'une certaine altitude, après plusieurs pannes de moteurs sur des appareils de la compagnie Swiss, ont annoncé les agences de sécurité aérienne canadienne et européenne (EASA).Dans une consigne de navigabilité entrée en vigueur le 26 octobre et relayée lundi soir par l'EASA, Transport Canada "introduit une nouvelle limite dans le manuel de vol de l'aéronef" et limite la puissance du moteur à 94...(…)

Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

 

Même thématique


IndiGo passe au long-courrier et commande 30 Airbus A350

Aegean va se doter de quatre Airbus A321neo à rayon d'action allongé

Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


Qui est Olivier Andriès, directeur général et administrateur de Safran ?

Airbus renouvelle sa flotte transatlantique avec des navires à faibles émission

Sabena technics s'apprête à prendre possession de son premier hélicoptère H160 pour la Douane française